Welcher Sonnenschutz bietet den besten Schatten für deinen Hund im Auto – Aluminet 70%, Aluminet 80% oder vielleicht sogar 85%? Wir haben einige Tests mit Aluminet 70% und 85% durchgeführt und hier ist der Vergleich der beiden Produkte.
Der Aluminet-Sonnenschutz ist kein neues Produkt auf dem Markt. Das Material wurde ursprünglich entwickelt, um Pflanzen Schatten zu spenden und sie vor Verbrennungen durch direktes Sonnenlicht zu schützen. Heute ist Aluminet besonders im Hundesport sehr beliebt – wir alle versuchen, die perfekte Lösung für die Erholung zwischen den Läufen in den heißen Sommermonaten für unsere Hunde zu finden. Es gibt bereits viele verschiedene Sonnenschutzmöglichkeiten aus Aluminium auf dem Markt – welches ist die beste Option?
Der Titel jedes Aluminetstoffes enthält eine Nummer und einen Prozentsatz. Dieser Wert definiert, wie viel direktes Sonnenlicht der Aluminiumstoff reflektiert. Je höher der Prozentsatz, desto mehr Sonnenlicht reflektiert der Aluminiumstoff und sorgt für einen besseren Schatten. Ist das aber wirklich der Fall? Nicht unbedingt!
Struktur ist entscheidend!
Struktur des Aluminet 70% entspricht einem gewebten Stoff. Du kannst es auf dein Auto oder Zelt platzieren, unabhängig davon, welche Seite nach oben zeigt – beide Seiten reflektieren das Sonnenlicht gleichermaßen. Diese Art von Aluminetstoff sorgt für eine bessere Luftzirkulation – die Struktur ähnelt einem Netz.
Vorsicht! Nicht jedes Aluminet hat eine gewebte Struktur! Einige reflektieren möglicherweise einen höheren Prozentsatz des Sonnenlichts, ihre Struktur ermöglicht jedoch nur eine begrenzte oder gar keine Luftzirkulation. Dies ist häufig der Fall bei Aluminet, das in den herkömmlichen Baumärkten erhältlich ist. Du solltest dies besonders berücksichtigen, wenn du das Aluminet verwenden möchtest, um Schatten in deinem Fahrzeug zu erzeugen, wo die Luftzirkulation entscheidend ist!
Für diesen Test haben wir Aluminet 85% verwendet, das KEINE gewebte Struktur hat. Nur eine Seite des Sonnenschutzstoffes ist mit dem Material beschichtet, das das Sonnenlicht reflektiert. Es fühlt sich nicht wie ein Textilgewebe an, es ist weniger flexibel, eher plastisch, macht aber einen strapazierfähigen Eindruck. Die Struktur erinnert nicht an ein Netz – die „leeren“ Reihen zur Luftzirkulation sind in regelmäßigen Abständen angeordnet. Im Vergleich zu gestricktem Aluminet verfügt es über eine geringere Luftdurchlässigkeit. Vergleiche die Ergebnisse unseres Tests, um herauszufinden, ob es für den Komfort deines Hundes eine Rolle spielt.
Aluminet 85%: 1 Reihe für Luftzirkulation eingefügt nach 1 Reihe des Aluminet-Materials
Aluminet 85%: 1 Reihe für Luftzirkulation eingefügt nach 2 Reihen des Aluminet-Materials
Aluminet 85%: 1 Reihe für Luftzirkulation eingefügt nach 3 Reihen des Aluminet-Materials
Aluminet 85%: 1 Reihe für Luftzirkulation eingefügt nach 4 Reihen des Aluminet-Materials
Aluminet 85%: die nicht-reflektierende Seite des Aluminetstoffes
Aluminet 70%: gewebte Struktur ermöglicht die beste Luftzirkulation
Die Größe zählt!
Bei heißem Wetter heizt sich das Auto primär durch die Glasoberflächen auf. Selbst wenn alle Fenster geöffnet sind, reicht es nicht aus, nur die Rückseite deines Autos mit Aluminet zu bedecken. Der Innenraum erwärmt sich durch die Windschutzscheibe. Wähle daher eine Größe, die alle Glasflächen inkl. die Windschutzscheibe abdeckt. Wenn der Kofferraum offen ist, solltest du eine Größe in Betracht ziehen, die sogar die offene Hintertür des Kofferraums abdecken kann. Für gängige Sedans und Kombis reicht in der Regel die Größe 4 x 3 m. Eine größere Größe von mindestens 4 x 6 m oder Kombination von 2 kleineren Größen ist für SUVs und Vans geeignet.
Kann Aluminet mein Auto zerkratzen?
Aluminetsonneschutz verkaufen wir seit über 4 Jahren Aluminiumtücher. Wir haben bis jetzt keinen Fall erlebt, wo das Aluminet selbst Kratzer an dem Fahrzeug verursachen würde. Bei dunklen Lackfarben können nach längerer Zeit „Mikrokratzer“ sichtbar sein, die jedoch nach dem Polieren verschwinden. Das Einzige, was dein Auto zerkratzen könnte, sind die Metallösen am Rand des Sonnenschutzes.
Wie haben wir den Test durchgeführt?
Zuerst haben wir Aluminet verwendet, um Schatten außerhalb des Autos zu erzeugen.
Die niedrigste Temperatur wurde unter dem Aluminet 85% gemessen. Die Luft und das allgemeine Komfortniveau fühlten sich unter Aluminet 85% am besten an, was auch durch die Anzahl der vierbeinigen Tester bestätigt wurde, die alle unter 85% Aluminet im Schatten entspannten.
Als nächstes verwendeten wir Aluminet, um Schatten im Auto zu erzeugen. Wir deckten 2 identische Autos mit Aluminet ab und öffneten die hinteren Fenster und den Kofferraum. Die Temperatur wurde auf den Rücksitzen gemessen. Die gemessene Temperatur war für beide Aluminetsonnenschutzfolien gleich und der Komfort war in beiden Autos sehr gut.
Für den letzten Test haben wir beide Autos mit Aluminet abgedeckt, jedoch alle Fenster geschlossen und NUR den Kofferraum geöffnet. Die Temperatur wurde auf den Rücksitzen gemessen. Das Hauptziel war es, das Luftzirkulationsniveau für die zwei verschiedenen Aluminetarten zu vergleichen. Laut Thermometer senkte Aluminet 85% die Temperatur um 2 Grad mehr, die Luft im Auto fühlte sich jedoch „stickiger“ an. Die Temperatur in dem mit 70% Aluminet bedeckten Auto war 2 Grad höher, ABER die Luft fühlte sich „frischer“ an und der Aufenthalt in diesem Auto war angenehmer.
Lufttemp. im Schatten ausserhalb von Auto
Ergebnis
Lufttemp. im Auto: Kofferraum & Fenster offen
Ergebnis
Lufttemp. im Auto: NUR Kofferraum offen
Ergebnis
Ohne Aluminet
30°C
39°C
39°C
Aluminet 70%
28°C
Angenehmer als im Schattern ohne Aluminet
29°C
Angenehmes Gefühl ohne Unterschied zwischen den beiden Aluminetarten
34°C
Bessere Luftzirkulation, angenehmere Umgebung in Vergleich zu Aluminet 85%
Aluminet 85%
26°C
Der Aufenthalt im Schatten fühlte sich „erfrischender“ an als im Schatten unter dem Aluminet 70%
29°C
Angenehmes Gefühl ohne Unterschied zwischen den beiden Aluminetarten
32°C
Niedrigere gemessene Temperatur, der Luft fühlt sich aber “stickiger” an.
Wie soll ich den Sonnenschutz auf mein Fahrzeug befestigen?
Die meisten Aluminetsonnenschutzfolien enthalten Metallösen. Mit Hilfe von Spann-Gummibändern kannst du es am Rückspiegel oder an den Rädern deines Autos oder an ein anderes Objektes befestigen. Eine schnellere und bequemere Möglichkeit, den Sonnenschutz an dein Auto oder Wohnmobil zu befestigen, ist die Verwendung von Magneten. Die verwendeten Magnete müssen stark genug sein, um das Aluminet auch bei windigem Wetter zu halten. Du solltest sie jedoch noch problemlos neu positionieren oder entfernen können. Nach unserer Erfahrung funktionieren Magnete mit einer Haftkraft von ca. 30 kg am besten. Um dein Auto vor Kratzern zu schützen bieten wir diese Magnethaken inkl. Gummikappen in unserem Shop an. Ungefähr 4 – 6 Stück für ein kleines Auto oder 6 – 10 Stück für einen Van sind meistens ausreichend.
Auch hier kommt es auf den Verwendungszweck an. Mein persönliches Fazit nach diesem Test lautet wie folgt:
Schatten im Fahrzeug erzeugen:
Beide Typen bieten einen guten Komfort, es ist jedoch wichtig, das Aluminet mit allen geöffneten Fenstern und offenen Kofferraum zu verwenden. Aluminet 85% ist steifer, was manchmal die Handhabung erschwert. Wenn du den Sonnenschutz auf das Auto legen willst, musst du darauf achten, dass die richtige Seite der Sonne zugewandt ist – die Seite, die mit dem reflektierenden Material beschichtet ist. Aluminet 70% ist flexibler und sorgt dank seiner gewebten Struktur auch für eine bessere Luftzirkulation. Wenn du damit die Vorderseite deines Wohnmobiles abdeckst (Windschutzscheibe und Seitenfenster) und dabei nur die Seitenfenster zur Belüftung leicht geöffnet sind, ist dieser Typ definitiv die bessere Option – es strömt mehr Luft in das Fahrzeug hinein. Im Allgemeinen ist es weicher und passt sich der Form des Autos an – ein großer Vorteil, insbesondere bei Verwendung der größeren Größe des Aluminetsonnenschutzes. Da es flexibler ist, reißt es nicht leicht ein, wenn es versehentlich in der Autotür geschlossen wird.
Schatten im Freien erzeugen:
Bei der Erzeugung von Schatten innerhalb von einer offenen Außenfläche ist Aluminet 85% definitiv die bessere Option. Es reflektiert mehr Sonnenlicht und seine geringere Luftdurchlässigkeit spielt in einem offenen Raum keine Rolle. Es schafft eine angenehme kühlere Umgebung an heißen Sommertagen. Wir haben jedoch eine Version getestet, die eine Luftzirkulation ermöglicht!
Unabhängig davon, für welchen Typ du dich entscheidest, die Investition zahlt sich auf jedem Fall aus. Wir empfehlen nicht, verschiedene „nachgemachte“ Aluminetsonneschutzfolien zu probieren. Oft ermöglichen diese keine Luftzirkulation, was besonders bei der Verwendung für dein Auto von entscheidender Bedeutung ist. In einem offenen Raum würdest du im Endeffekt mehrere Schichten des Materials verwenden, um den gleichen Reflexionseffekt zu erzielen.
Überprüfe immer, dass das verwendete Aluminium die Luftzirkulation ermöglicht und dass die richtige Seite (die mit dem reflektierenden Material beschichtet ist) der Sonne zugewandt ist – bei einer nicht gewebten Struktur!
Wir danken für die Hilfe beim Testen unseren treuen Produkttestern Lucia, Jakub, Roxy und Leia, Emma und Mardy.
Welcher Aluminet-Sonnenschutz bietet den besten Schatten?
Welcher Sonnenschutz bietet den besten Schatten für deinen Hund im Auto – Aluminet 70%, Aluminet 80% oder vielleicht sogar 85%? Wir haben einige Tests mit Aluminet 70% und 85% durchgeführt und hier ist der Vergleich der beiden Produkte.
Der Aluminet-Sonnenschutz ist kein neues Produkt auf dem Markt. Das Material wurde ursprünglich entwickelt, um Pflanzen Schatten zu spenden und sie vor Verbrennungen durch direktes Sonnenlicht zu schützen. Heute ist Aluminet besonders im Hundesport sehr beliebt – wir alle versuchen, die perfekte Lösung für die Erholung zwischen den Läufen in den heißen Sommermonaten für unsere Hunde zu finden. Es gibt bereits viele verschiedene Sonnenschutzmöglichkeiten aus Aluminium auf dem Markt – welches ist die beste Option?
Aluminet 85%
Aluminet 70%
Wofür steht das % im Titel?
Der Titel jedes Aluminetstoffes enthält eine Nummer und einen Prozentsatz. Dieser Wert definiert, wie viel direktes Sonnenlicht der Aluminiumstoff reflektiert. Je höher der Prozentsatz, desto mehr Sonnenlicht reflektiert der Aluminiumstoff und sorgt für einen besseren Schatten. Ist das aber wirklich der Fall? Nicht unbedingt!
Struktur ist entscheidend!
Struktur des Aluminet 70% entspricht einem gewebten Stoff. Du kannst es auf dein Auto oder Zelt platzieren, unabhängig davon, welche Seite nach oben zeigt – beide Seiten reflektieren das Sonnenlicht gleichermaßen. Diese Art von Aluminetstoff sorgt für eine bessere Luftzirkulation – die Struktur ähnelt einem Netz.
Vorsicht! Nicht jedes Aluminet hat eine gewebte Struktur! Einige reflektieren möglicherweise einen höheren Prozentsatz des Sonnenlichts, ihre Struktur ermöglicht jedoch nur eine begrenzte oder gar keine Luftzirkulation. Dies ist häufig der Fall bei Aluminet, das in den herkömmlichen Baumärkten erhältlich ist. Du solltest dies besonders berücksichtigen, wenn du das Aluminet verwenden möchtest, um Schatten in deinem Fahrzeug zu erzeugen, wo die Luftzirkulation entscheidend ist!
Für diesen Test haben wir Aluminet 85% verwendet, das KEINE gewebte Struktur hat. Nur eine Seite des Sonnenschutzstoffes ist mit dem Material beschichtet, das das Sonnenlicht reflektiert. Es fühlt sich nicht wie ein Textilgewebe an, es ist weniger flexibel, eher plastisch, macht aber einen strapazierfähigen Eindruck. Die Struktur erinnert nicht an ein Netz – die „leeren“ Reihen zur Luftzirkulation sind in regelmäßigen Abständen angeordnet. Im Vergleich zu gestricktem Aluminet verfügt es über eine geringere Luftdurchlässigkeit. Vergleiche die Ergebnisse unseres Tests, um herauszufinden, ob es für den Komfort deines Hundes eine Rolle spielt.
Aluminet 85%: 1 Reihe für Luftzirkulation eingefügt nach 1 Reihe des Aluminet-Materials
Aluminet 85%: 1 Reihe für Luftzirkulation eingefügt nach 2 Reihen des Aluminet-Materials
Aluminet 85%: 1 Reihe für Luftzirkulation eingefügt nach 3 Reihen des Aluminet-Materials
Aluminet 85%: 1 Reihe für Luftzirkulation eingefügt nach 4 Reihen des Aluminet-Materials
Aluminet 85%: die nicht-reflektierende Seite des Aluminetstoffes
Aluminet 70%: gewebte Struktur ermöglicht die beste Luftzirkulation
Die Größe zählt!
Bei heißem Wetter heizt sich das Auto primär durch die Glasoberflächen auf. Selbst wenn alle Fenster geöffnet sind, reicht es nicht aus, nur die Rückseite deines Autos mit Aluminet zu bedecken. Der Innenraum erwärmt sich durch die Windschutzscheibe. Wähle daher eine Größe, die alle Glasflächen inkl. die Windschutzscheibe abdeckt. Wenn der Kofferraum offen ist, solltest du eine Größe in Betracht ziehen, die sogar die offene Hintertür des Kofferraums abdecken kann. Für gängige Sedans und Kombis reicht in der Regel die Größe 4 x 3 m. Eine größere Größe von mindestens 4 x 6 m oder Kombination von 2 kleineren Größen ist für SUVs und Vans geeignet.
Kann Aluminet mein Auto zerkratzen?
Aluminetsonneschutz verkaufen wir seit über 4 Jahren Aluminiumtücher. Wir haben bis jetzt keinen Fall erlebt, wo das Aluminet selbst Kratzer an dem Fahrzeug verursachen würde. Bei dunklen Lackfarben können nach längerer Zeit „Mikrokratzer“ sichtbar sein, die jedoch nach dem Polieren verschwinden. Das Einzige, was dein Auto zerkratzen könnte, sind die Metallösen am Rand des Sonnenschutzes.
Wie haben wir den Test durchgeführt?
Zuerst haben wir Aluminet verwendet, um Schatten außerhalb des Autos zu erzeugen.
Die niedrigste Temperatur wurde unter dem Aluminet 85% gemessen. Die Luft und das allgemeine Komfortniveau fühlten sich unter Aluminet 85% am besten an, was auch durch die Anzahl der vierbeinigen Tester bestätigt wurde, die alle unter 85% Aluminet im Schatten entspannten.
Als nächstes verwendeten wir Aluminet, um Schatten im Auto zu erzeugen. Wir deckten 2 identische Autos mit Aluminet ab und öffneten die hinteren Fenster und den Kofferraum. Die Temperatur wurde auf den Rücksitzen gemessen. Die gemessene Temperatur war für beide Aluminetsonnenschutzfolien gleich und der Komfort war in beiden Autos sehr gut.
Für den letzten Test haben wir beide Autos mit Aluminet abgedeckt, jedoch alle Fenster geschlossen und NUR den Kofferraum geöffnet. Die Temperatur wurde auf den Rücksitzen gemessen. Das Hauptziel war es, das Luftzirkulationsniveau für die zwei verschiedenen Aluminetarten zu vergleichen. Laut Thermometer senkte Aluminet 85% die Temperatur um 2 Grad mehr, die Luft im Auto fühlte sich jedoch „stickiger“ an. Die Temperatur in dem mit 70% Aluminet bedeckten Auto war 2 Grad höher, ABER die Luft fühlte sich „frischer“ an und der Aufenthalt in diesem Auto war angenehmer.
Wie soll ich den Sonnenschutz auf mein Fahrzeug befestigen?
Die meisten Aluminetsonnenschutzfolien enthalten Metallösen. Mit Hilfe von Spann-Gummibändern kannst du es am Rückspiegel oder an den Rädern deines Autos oder an ein anderes Objektes befestigen. Eine schnellere und bequemere Möglichkeit, den Sonnenschutz an dein Auto oder Wohnmobil zu befestigen, ist die Verwendung von Magneten. Die verwendeten Magnete müssen stark genug sein, um das Aluminet auch bei windigem Wetter zu halten. Du solltest sie jedoch noch problemlos neu positionieren oder entfernen können. Nach unserer Erfahrung funktionieren Magnete mit einer Haftkraft von ca. 30 kg am besten. Um dein Auto vor Kratzern zu schützen bieten wir diese Magnethaken inkl. Gummikappen in unserem Shop an. Ungefähr 4 – 6 Stück für ein kleines Auto oder 6 – 10 Stück für einen Van sind meistens ausreichend.
Magnethaken mit Schutzkappe
€ 5,90
Welches Aluminet soll ich also wählen?
Auch hier kommt es auf den Verwendungszweck an. Mein persönliches Fazit nach diesem Test lautet wie folgt:
Schatten im Fahrzeug erzeugen:
Beide Typen bieten einen guten Komfort, es ist jedoch wichtig, das Aluminet mit allen geöffneten Fenstern und offenen Kofferraum zu verwenden. Aluminet 85% ist steifer, was manchmal die Handhabung erschwert. Wenn du den Sonnenschutz auf das Auto legen willst, musst du darauf achten, dass die richtige Seite der Sonne zugewandt ist – die Seite, die mit dem reflektierenden Material beschichtet ist. Aluminet 70% ist flexibler und sorgt dank seiner gewebten Struktur auch für eine bessere Luftzirkulation. Wenn du damit die Vorderseite deines Wohnmobiles abdeckst (Windschutzscheibe und Seitenfenster) und dabei nur die Seitenfenster zur Belüftung leicht geöffnet sind, ist dieser Typ definitiv die bessere Option – es strömt mehr Luft in das Fahrzeug hinein. Im Allgemeinen ist es weicher und passt sich der Form des Autos an – ein großer Vorteil, insbesondere bei Verwendung der größeren Größe des Aluminetsonnenschutzes. Da es flexibler ist, reißt es nicht leicht ein, wenn es versehentlich in der Autotür geschlossen wird.
Schatten im Freien erzeugen:
Bei der Erzeugung von Schatten innerhalb von einer offenen Außenfläche ist Aluminet 85% definitiv die bessere Option. Es reflektiert mehr Sonnenlicht und seine geringere Luftdurchlässigkeit spielt in einem offenen Raum keine Rolle. Es schafft eine angenehme kühlere Umgebung an heißen Sommertagen. Wir haben jedoch eine Version getestet, die eine Luftzirkulation ermöglicht!
Unabhängig davon, für welchen Typ du dich entscheidest, die Investition zahlt sich auf jedem Fall aus. Wir empfehlen nicht, verschiedene „nachgemachte“ Aluminetsonneschutzfolien zu probieren. Oft ermöglichen diese keine Luftzirkulation, was besonders bei der Verwendung für dein Auto von entscheidender Bedeutung ist. In einem offenen Raum würdest du im Endeffekt mehrere Schichten des Materials verwenden, um den gleichen Reflexionseffekt zu erzielen.
Wir danken für die Hilfe beim Testen unseren treuen Produkttestern Lucia, Jakub, Roxy und Leia, Emma und Mardy.
Martina